中央厨房配送中心在开发区域拿地代价

对中央厨房餐饮企业来讲，在开发区建立配送中心虽然有诸多好处，但要想运用开发区的优惠政策、配套设施、道路交通、厂房设备等生产要素也要付出代价，这不可避免！剖析开发区拿地代价，不能界定实际拿地的代价，还要明确有潜在的、未来的、增长性的代价。

从中央厨房配送中心实现模式看，开发区拿地建中央厨房配送中心属于自主经营投资运作模式。对土地、厂房、设备、设施的实际投资是实际拿地代价，而投资存在的风险以及在开发区的经营风险是潜在拿地成本，两者之和构成了开发区拿地代价。为了准确衡量开发区拿地代价，可用下述公式来量化 计算指标：

开发区拿地代价=用地代价+结构设计+环境设计+潜在风险

用地代价是为获得开发区土地使用权付出的代价，与用地年限、方式、面积及开发区等级有关，占开发区拿地代价的比重较大。土地租赁与土地买断都能实现餐饮企业对开发区地地的使用权，但为此付出代价并不同，其中租赁是主要形式。从比较利益看，高等级开发区有较高的土地投入成本。

结构设计作为营建配送中心的代价，是指将平面规划、设施设计、功能设计、装修设计、设备布局设计，变为实际空间与背景的投资与付出。自行营建，结构设计即使一步步完成，餐饮企业也要数额巨大的投资；租用改建，餐饮企业除了有厂房、设备使用成本外，还有按实际需要的改造成本。

环境设计是营建中央厨房配送中心环境设计与投入要付的代价，包括配套设施、环境测评、交通道 路、食品安全、城建指标等内容。自行建设配送中心、环境设计包括上述环境要素的所有投资，餐饮企业会有很多潜在投入；租用改建，涉及按需要付改造成本或增添环境设计付出的投资成本。

中央厨房餐饮评价开发区拿地代价大多关注实际代价，而忽略潜在风险与代价，如开发区所有城市的规划风险、开发区现有能力保障的有限性、开发区与上级政府的关系、开发区后期涨价风险等。这就是要求餐饮企业从长远角度关注中央厨房配送中心运营代价，以规避初期无效投资与后续会增加的运营成本。 

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